RTO催化燃燒系統(tǒng)換向閥的結(jié)構(gòu)剖析與***化

 

本文以化工行業(yè)遍及使用的三室蓄熱式氧化爐（RTO）為例，針對(duì)三室RTO共有6個(gè)換向閥，在爐底兩兩成對(duì)，分組安置。

 

三組換向閥與RTO三個(gè)蓄熱室對(duì)應(yīng)，經(jīng)過必定的次序翻開、封閉，引導(dǎo)煙氣經(jīng)過蓄熱室、燃燒室，終究排放到***氣中。作業(yè)時(shí)RTO燃燒爐內(nèi)呈微負(fù)壓狀況。高溫側(cè)換向閥的外側(cè)與煙氣出口管道連通，區(qū)域溫度***達(dá)300℃；低溫側(cè)換向閥的外側(cè)與煙氣進(jìn)口管道連通，區(qū)域溫度***達(dá)200℃。爐內(nèi)廢氣具有必定的腐蝕性。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，換向閥每60-180s開閉一次，動(dòng)作頻頻。

 

換向閥的平面閥板與密封端面經(jīng)過直觸摸摸完成密封。閥板閉合后，因加工、安裝精度低導(dǎo)致密封不嚴(yán)，廢氣在壓力作用下活動(dòng)，在閥板處構(gòu)成少數(shù)內(nèi)漏，不經(jīng)過蓄熱體及爐膛燃燒直接排放。一起，閥桿在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中對(duì)密封填料形成磨損，使廢氣經(jīng)過填料直接走漏到***氣中，產(chǎn)生外漏。

 

別的，換向閥內(nèi)部存在高溫?zé)煔猓?jīng)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，原閥桿與閥板均存在不同程度的腐蝕損壞。因?yàn)樵瓝Q向閥規(guī)劃存在上述問題，加之在排放目標(biāo)、環(huán)保目標(biāo)更為嚴(yán)厲的情況下，即便少數(shù)的走漏也會(huì)對(duì)排放目標(biāo)產(chǎn)生很***的影響，因而需求經(jīng)過改造進(jìn)步閥門的密封性、耐蝕性和耐用度，使設(shè)備能夠滿意現(xiàn)有工況條件下長時(shí)間安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)的要求，而且使排放的廢氣滿意《GB31571-2015 石油化學(xué)工業(yè)污染物排放規(guī)范》的排放目標(biāo)。

 

依據(jù)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后設(shè)備換向閥呈現(xiàn)的走漏、損壞等問題，結(jié)合毛病點(diǎn)的呈現(xiàn)方位，能夠從以下三個(gè)方面對(duì)換向閥的結(jié)構(gòu)進(jìn)行剖析，并考慮改善方法：

 

1、

 

閥桿材料及其銜接結(jié)構(gòu)換向閥的***要?jiǎng)蛹情y桿和圓形閥板，因閥門動(dòng)作頻頻，密封結(jié)構(gòu)及支撐結(jié)構(gòu)負(fù)荷較***。加之爐中廢氣溫度較高且有較強(qiáng)的腐蝕性，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，閥桿與閥板均產(chǎn)生了必定的磨損與損壞，如圖三所示。

 

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)丈量、檢查發(fā)現(xiàn)，閥板與密封面之間存在必定程度的平行度誤差。因而，應(yīng)對(duì)閥板與閥桿采納下降分量、替換材料、添加錯(cuò)動(dòng)補(bǔ)償組織等辦法使動(dòng)件具有更長的使用壽命和更***的密封作用。

 

2、

 

閥板密封結(jié)構(gòu)原規(guī)劃中，圓形閥板僅經(jīng)過與密封面觸摸時(shí)本身產(chǎn)生形變來進(jìn)行密封。

 

因?yàn)榧庸ぞ葻o法確保，以及長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)帶來的支撐結(jié)構(gòu)磨損，圓形閥板與密封面無法在圓周上一切的方位都能嚴(yán)密觸摸。因而，需求對(duì)閥板密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行從頭規(guī)劃，來確保長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)中閥板密封的可靠性。

 

3、

 

閥桿密封結(jié)構(gòu)及支撐結(jié)構(gòu)原規(guī)劃中，閥桿的密封組件選用的是填料式密封，因?yàn)閾Q向閥的動(dòng)作頻率十分高（每60-180s動(dòng)作1次）使得此處密封填料的損耗十分快。

 

閥桿的支撐結(jié)構(gòu)是在表里兩邊對(duì)稱安置的由三個(gè)橡膠輪組成的支撐軸承。

 

撤除支撐軸承后，發(fā)現(xiàn)滑輪外表包膠因長時(shí)間使用外表已產(chǎn)生***變形；滑輪的轉(zhuǎn)軸因長時(shí)間與軸套干磨，已嚴(yán)峻磨損；部分滑輪已無法正常滾動(dòng)。

 

此外，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，支撐軸承雖然有必定的調(diào)心功能，但當(dāng)閥桿兩頭一起選用此結(jié)構(gòu)時(shí)，很難確保閥桿與密封函的同心度，然后加重了填料的磨損。填料磨損后，廢氣在此處產(chǎn)生走漏。因而，需求對(duì)閥桿的密封結(jié)構(gòu)與支撐組織進(jìn)行從頭規(guī)劃，以到達(dá)更***的閥桿密封作用與更長的使用壽命。